CS75的自动驻车功能（AUTO HOLD）是在电子驻车制动系统基础上的一种功能性延伸，它可将行车过程中的临时制动功能由电子控制方式来实现停车制动。该技术的运用能够使驾驶者在车辆停下时无需长时间踩刹车，能够避免车辆因滑行而产生危险，直接点说就是不会溜车。（注：电子手刹也就是电子驻车制动系统，其工作原理与机械式手刹相同，通过刹车盘与刹车片产生摩擦力来达到控制车辆制动。CS75的辅助系统（Hill-start Assist ControL，HAC），是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能，它可让车辆在不用手刹的情况下在坡路上起步而不会溜车，驾驶员右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒，这样便可让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板，避免了还要用驻车制动器去坡起而让驾车者感到手忙脚乱的麻烦。

你好！上坡辅助是在上坡起步时候，踩刹车会有3秒左右不溜车的停顿，足够离合挂挡起步了，尤其适合新手。

上坡辅助通过软件判断车辆是否处在斜坡，并会在驾驶者从制动踏板踩向加速踏板时，自动将车辆保持几秒的静止时间（一般5秒以内） 说白了就是坡起不用手刹，保证你有充足的时间给油，不会溜车。