刚从重庆智博会回来，就看到了这个问题了，说一下自己的看法吧。
先放观点：个人认为现在无人驾驶技术是不断进步的，在将来是可以实现完全解放双手双脚的无人驾驶的。
理由是在重庆智博会的智慧小镇里，我体验的长安汽车L4级无人驾驶汽车，全程无论是到站接我，还是行驶过程中的起步、转弯、等红绿灯，哪怕到站把我们送下车后寻找停车位停车，都是车子自己完成了全部过程，全程无人操控。嗯，这算不算无人驾驶呢？
目前业界把自动驾驶分为L0—L5的6个标准，其中L4级就属于完全意义上的无人驾驶了，这次在重庆智博会体验到的就是L4级无人驾驶，能够在模拟城镇道路交通的场地里让大家去体验，可以说L4级无人驾驶的车子距离普及已经不远了。
楼主问如果真的有那一天，驾驶证还要不要考，任何事情不能一蹴而就。完全放开双手的无人驾驶汽车距离进入大家的生活只是时间问题，但是考不考驾照还是需要法律的明文规定确认才算数，这一点需要造车的企业和制定政策的国家共同努力。所以个人认为无人驾驶汽车上市后短期内还是需要的，但是等无人驾驶汽车完全普及了以后，可能过段时间后驾照就慢慢消失了吧。

我觉得无人驾驶汽车真正普及了（普及，不是刚问世）以后，考驾照就没有多大意义了，估计还是会取消驾照了吧。这几年国内的无人驾驶技术发展的很快，这段时间智博会，重庆搞了个什么自动驾驶汽车挑战赛，长安汽车的几款量产车参赛都取得了挺好的成绩。而且前段时间长安的无人驾驶汽车还穿越了可可西里无人区。个人觉得无人驾驶汽车普及很快就要实现了，驾照消失的日子，也没多久了。

如果要说无人驾驶普及以后还要不要考驾照，我可以负责任的说：不用！
全世界每年有120万人死于汽车或与交通相关的事故，其中有93%是因人为失误造成的。等真正的无人驾驶汽车代替了人类驾驶员以后，交通事故会大幅度降低，到时候还要驾驶员干嘛？不做驾驶员你还考驾照去开拖拉机么？

国内现在的智能化汽车发展的很好，拿长安汽车来说，16年就实现了重庆到北京2000公里无人驾驶测试，前几天又把无人驾驶汽车开到青藏高原穿越了可可西里无人区。智能汽车技术已经很成熟了，实现完全放开双手双脚的无人驾驶只是时间问题，到时候就是把一切都交给机器了，交规啊什么的都存在汽车芯片里就可以了，驾照的存在意义不大。