睿骋CC有EPS电动随速助力转向系统，拥有三种控制模式，舒适、标准、运动，不仅能满足不同人群驾驶需求，同时开起来也不存在虚位的问题。同时全系标配Auto-hold自动驻车，可以轻松应对各种路况，新手上路也没问题，并且宽大的座椅坐起来很舒服，我是感觉不到颠。

1.5T高静谧性发动机，动力肯定没问题，方向盘的话有三种控制模式，就目前来看也还没有人说存在虚位的情况。而全车四轮盘刹，制动效果也很好，再配上前麦弗逊和多连杆独悬设计，车辆即使在不平路段表现也比较平稳，不存在太颠的情况。

试驾时感觉良好，方向盘指向清晰，没有太颠簸的感觉。

后悬是独立悬挂，减震性有保障，方向盘不清楚。